Novi terminal zračne luke „Dubrovnik“ s THYSSENKRUPP dizalima i pokretnim stepenicama

Zračna luka DubrovnikDobre vijesti iz Hrvatske na početku sezone godišnjih odmora - premijerka, Jadranka Kosor, otvorila je zgradu B terminala zračne luke „Dubrovnik“.

U zračnoj luci Dubrovnik vladala je slavljenička atmosfera kada je premijerka, Kosor, neposredno pred početak sezone godišnjih odmora otvorila novi terminal poznatog odredišta Dubrovnik, Hrvatska. Investicija u novi terminal je realizirana kako bi se zračna luka pripremila za prihvat 2 milijuna gostiju.

Premijerka Jadranka Kosor na svečanom otvorenju Zračna luka Dubrovnik by night Prilazni tunel za PBB   Svečanost otvorenja Zračne luke Dubrovnik

Premijerka je ovim povodom rekla: „ To je važan trenutak za sve nas, jer ovdje se radi o novim vratima za ulazak u Hrvatsku. Ponosna sam na sve što nas približava Europskoj Uniji.”. I mi možemo ponosno dodati: „Kroz najljepša vrata juga vas vode dizala ThyssenKrupp-a.” Moderni terminali A i B su renovirani pomoću novih ThyssenKrupp dizala, u terminalu C su već pripremljeni tornjevi i prilazi kao i poveznica s ostatkom zračne luke. Nakon dovršetka obnove zračne luke ona će imati 4 avio mosta, 6 dizala, 7 pokretnih stepenica i 2  vertikalne teretne platforme.  Ukupna vrijednost iznosi preko 3 milijuna Eura.

Panoramsko dizalo u Zračnoj luci DubrovnikPremijerka je čestitala projektantima i zahvalila se svima koji su omogućili realizaciju projekta, isto tako je izrazila sigurnost da investicija od 180 milijuna Eura predstavlja investiciju u budućnost. Riječi hvale je uputila i rukovodstvu zračne luke, osobito se zahvalila direktoru zračne luke, Roku Toliću i dugogodišnjem direktoru i sadašnjem direktoru zračne luke „Zagreb“, gospodinu Tončiju Peoviću. On je projekt vodo od početka do kraja. Kao posebna novina tu su avio trake i pri tome je zračna luka Dubrovnik prva zračna luka u Hrvatskoj koja svojim gostima omogućava „suhi prijelaz” iz zgrade do zrakoplova.

Direktor zračne luke gospodin Tolić se zahvalio svima koji su sudjelovali u rekonstrukciji i ThyssenKrupp Aufzüge kao najvažnijim dobavljačima sve transportne tehnike. Projekt je započeo 2005, s jedne strane kao projekt ThyssenKrupp Elevator-a, s druge strane s gospodom iz TK Werk Neuehausen – gospodom Beckenhold, Pfurr i Link.